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                高盛對蔚來再次給出買入評級 維持目標價10.7美元

                作者:新浪財經 來源:sina.cn 2019-10-08 16:04:19 欄目:雜志
                美股100分時圖

                美股100分時圖

                3月31日,高盛分析師在報告中再次對蔚來給出“買入”評級,目標價10.7美元。較3月29日收盤價5.1美元,漲幅達52.4%

                高盛分析師認為,雖然在3月5日發布2018年年報后,蔚來的股價大跌50%,但其仍然對蔚來做出“買入”評級,并且維持之前10.7美元的目標價格不變。

                高盛認為,作為中國第一批自主成長起來優質電動車品牌,蔚來的投資價值在于其使中國電動汽車的普及提供了更多可能性。同時,由于中國國內銀行的放貸意愿和消費者對本土品牌的支持,蔚來可以利用使用其它企業的OEM來提供代工生產。盡管短期內有自下而上的風險,但這樣的市場環境,為蔚來的股東們提供了積極的風險回報。

                對于蔚來定位于40萬人民幣左右的5座SUV ES6,分析師認為,ES6將會對其銷量有較大提升,尤其是相比于第一款量產車ES8來說,ES6的細分市場會更加廣闊。

                高盛還提到了另一大電動車品牌特斯拉。特斯拉在推出model 3后,股價有顯著提升。由此可推測,處處追隨特斯拉的蔚來,隨著ES6的上市交付,股價或許因此而有所提升。

                值得注意的是,這不是高盛第一次將蔚來納入“買入”評級。

                3月7日,高盛首次將蔚來納入覆蓋范圍,并給予買入評級,目標價10.70美元。

                高盛在當時表示,蔚來的股價在2018年Q4業績發布后的暴跌中已經得到修正,并稱,蔚來的輕商業模式、成功的高端細分品牌,在加上在國內競爭對手經濟上比較受限,以及ES6的上市帶來的大量商機,使得其看好蔚來。

                考慮到今年以來蔚來的水逆狀態,高盛的評級看起來有些令人意外。

                3月5日晚間,蔚來公布了其2018財年第四季度及2018年度全年財報。財報顯示,2018年全年蔚來汽車總收入49.512億元人民幣,營收增長的同時虧損也在增大,其毛利率為負5.2%,凈虧損為96.39億元人民幣,虧損額同比增加92.0%。同時,蔚來還宣布取消了上海嘉定的建廠計劃。

                財報發出后,蔚來股價持續下跌,從3月5日收盤時的10.16美元/股,跌到3月29日收盤時的5.1美元/股,跌幅近50%,并且受到多方做空 ,甚至還遭遇了一些投資人的清倉。3月6日晚,國開行子公司國開國際投資公司在港交所發布公告稱,經董事會批準,計劃出售所持蔚來汽車股票467.04萬股。其所持蔚來汽車股票出售事項完成后,集團將不再持有任何蔚來汽車美國預托證券。

                3月中旬,蔚來又被曝出銷量作假及大規模裁員的消息。盡管蔚來做出了否認,但外界的質疑聲并沒有因此減少。

                3月26日,2019年新能源汽車補貼政策落地實施。新能源汽車的國家補貼不僅退坡,在過渡期結束后,地方補貼也將被取消。就此,蔚來表示國家補貼下降后,不會漲價。但補貼退坡的政策壓力下,如何刺激銷量對其來說也是不小的挑戰。

                來源:全天候科技

                責任編輯:張玉潔 SF107


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